Baggermodell wählen – passende Ketten zuerst
Die wahrscheinlich günstigsten Ketten im Netz

Ersatz-Gummiketten für Minibagger und Bagger

Die Gummikette ist gerissen, die Stahlseile liegen frei oder das Profil ist runter? Hier finden Sie die passende Ersatzkette – in 341 Größen ab 185 € inkl. MwSt., einzeln oder als Paar. Drei Wege führen zur richtigen Kette.

1. Ersatzkette über die Maschine finden

Am einfachsten ist der Weg über Hersteller und Modell Ihres Baggers. Für über 4.200 Modelle haben wir die passende Kette hinterlegt. Wählen Sie den Hersteller:

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2. Ersatzkette über das Kettenmaß finden

Auf fast jeder Gummikette ist das Maß eingeprägt, meist auf der Flanke oder der Innenseite: drei Zahlen wie 230x48x70 für Breite, Teilung und Gliederzahl, oft gefolgt von einem Buchstaben für die Bauart. Mit diesem Maß finden Sie die Ersatzkette direkt in der Größentabelle. Ist die Prägung abgefahren, lässt sich das Maß auch nachmessen – Schritt für Schritt im Ratgeber Gummikette Maße ablesen.

Diese Ersatzketten passen auf die meisten Maschinen:

3. Ersatzkette mit unserer Hilfe finden

Maschine nicht gelistet und Maß nicht lesbar? Schicken Sie uns ein Foto vom Typenschild und von der alten Kette per WhatsApp oder rufen Sie an: 0160 / 909 139 22 (Mo–Fr 8:00–17:00 Uhr). Wir kommen selbst aus der Minibagger-Vermietung und suchen die passende Ersatzkette für Sie heraus.

Checkliste vor dem Kauf einer Ersatzkette

  • Maß vollständig? Breite, Teilung, Gliederzahl und Kennbuchstabe müssen zur alten Kette passen.
  • Beide Seiten prüfen. Ist die zweite Kette ähnlich abgenutzt, lohnt sich der Tausch als Paar – die Maschine läuft dann wieder gleichmäßig geradeaus.
  • Laufwerk mitprüfen. Ein verschlissenes Antriebsrad (spitze, hakenförmige Zähne), ausgeschlagene Laufrollen oder ein beschädigtes Leitrad ruinieren auch eine neue Kette schnell.
  • Spannzylinder prüfen. Hält die Kettenspannung nicht, ist oft die Dichtung des Spannzylinders undicht – das sollte vor der Montage behoben werden.
  • Lieferzeit einplanen. Die Lieferzeit steht an jeder Kette. Steht die Maschine auf der Baustelle, hilft die Expresslieferung.

Standard-Ersatzketten statt Erstausrüster

Wir führen ausschließlich Standard-Gummiketten: Ersatzketten, die nicht vom Erstausrüster des Baggers stammen, in Maß und Führung aber der Originalkette entsprechen. Laut Herstellerangabe haben sie endlos gewickelte Stahlseile und gehärtete Stahlglieder. Der Verzicht auf die teureren Erstausrüster-Ketten ist der Grund für unsere Discountpreise. Was das für die Qualität bedeutet, lesen Sie unter Qualität.

Fragen zu Ersatzketten

Meine Maschine ist nicht im Kettenfinder – was nun?

Dann hilft das Kettenmaß der alten Kette weiter: Mit Breite, Teilung und Gliederzahl finden Sie die Kette in der Größentabelle. Ist auch das Maß nicht mehr lesbar, schicken Sie uns ein Foto der Kette und des Typenschilds per WhatsApp oder rufen Sie an (0160 / 909 139 22) – wir suchen die passende Kette für Sie heraus.

Was sind Standard-Gummiketten?

Standard-Gummiketten sind Ersatzketten, die nicht vom Erstausrüster des Baggers stammen, aber in Maß und Führung exakt der Originalkette entsprechen. Unsere Standard-Ketten haben laut Herstellerangabe endlos gewickelte Stahlseile und gehärtete Stahlglieder. Wir führen bewusst nur diese Linie – so bleibt der Preis niedrig. Mehr dazu unter Qualität.

Sollte ich beide Gummiketten gleichzeitig tauschen?

In den meisten Fällen ja. Eine neue und eine abgefahrene Kette haben unterschiedlichen Grip und unterschiedliche Abrollumfänge – die Maschine zieht dann leicht zur Seite, und die alte Kette fällt meist bald danach aus. Deshalb gibt es fast jede Größe bei uns auch als Paar (2 Stück). Ist nur eine Seite durch einen Unfall beschädigt und die andere noch neuwertig, reicht auch eine einzelne Kette.

Was bedeutet das Kettenmaß 230x48x70?

Die drei Zahlen stehen für Breite x Teilung x Gliederzahl: 230 mm breit, 48 mm Abstand von Glied zu Glied (Mitte zu Mitte) und 70 Glieder rundherum. Ein Buchstabe am Ende (zum Beispiel K, N, B, W oder Y) kennzeichnet die Bauart der Führung. Alle drei Zahlen und der Buchstabe müssen zur alten Kette passen.

Woran erkenne ich, dass die Gummikette getauscht werden muss?

Spätestens wenn Stahlseile freiliegen oder gerissen sind, Stahlglieder fehlen oder die Kette trotz voll ausgefahrenem Spannzylinder durchhängt und abspringt. Oberflächliche Risse im Profil dagegen sind oft noch kein Grund zum Tausch. Die typischen Schadensbilder zeigt unser Ratgeber Gummikette kaputt.

Passende Gummikette finden

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